Aproximadamente a las 8:40 a.m. del 10 de julio, una avioneta Cessna 310 registrada con la compañía Competitor Liaison Bureau, Inc., de Daytona Beach, se estrelló contra dos viviendas en un suburbio de Sanford, Florida. En estos momentos se sabe que este accidente causó la muerte de cinco personas, incluyendo al piloto de aviación de NASCAR Michael Klemm y al doctor Bruce Kennedy, un cirujano plástico de Daytona Beach y esposo de Lesa France Kennedy, Presidenta de la compañía Internacional Speedway Corporation. La Sra. Kennedy es la hija del ya fallecido Bill France, Jr., fundador de NASCAR.
La identidad de las tres fatalidades ocurridas en las viviendas aún no ha sido revelada, sin embargo, se ha reportado que dos de esas fatalidades eran niños. Cuatro personas sufrieron quemaduras en tierra, incluyendo a un niño de 9-10 años y a sus padres, quienes sufrieron quemaduras de segundo y tercer grado, así como un bombero quien sufrió lesiones menores. El niño fue reportado con quemaduras entre un 80%-90% de su cuerpo. Tres viviendas en el área inmediata al accidente también sufrieron daños. La NTSB ha sido informada y está programada para llegar a Sanford, Florida el 10 de julio.
Desafortunadamente, esta avioneta accidentada no estaba equipada con una caja negra (Cockpit Voice Recorder-CVR) o un grabador de datos del vuelo (FRD), por lo tanto los investigadores tendrán que depender de las declaraciones de los testigos, las grabaciones de la Torre de Control Aéreo, los registros de combustible y mantenimiento, y las actividades de los pilotos en el lapso de las veinticuatro horas previas al accidente.
Motley Rice actualmente está investigando este accidente y tiene conocimiento de que la aeronavegabilidad de los motores de la avioneta accidentada fue certificada por última vez en enero de 1977. También se ha sabido que la compañía Competitor Liaison Bureau, Inc., dueño registrado de la avioneta, está vinculada o registrada bajo el nombre del ya fallecido Bill France, Jr., quien falleció en junio. El Dr. Bruce Kennedy, quien se rumora estaba piloteando la aeronave, había recibido recientemente su licencia de piloto comercial el 24 de mayo de este año. El Sr. Klemm era un instructor aéreo certificado. Por el momento no existen reportes confirmando quien de las dos personas estaba piloteando la avioneta.
Si usted o alguien que usted conozca está interesado en buscar asesoría legal debido a la muerte injustificada o lesiones personales sufridas como resultado de este accidente, por favor comuníquese con el abogado de Motley Rice Rob Anderson (SC, FL) o con la abogada de aviación de Motley Rice y ex-Inspectora General del Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Mary Schiavo (DC, MD, MO), al teléfono (843) 216-9138 o al teléfono
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